一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。
随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...
2026-02-05 03:26 访客_650*** (51.96.239.37)
这就是我心目中的冯淳超，完全演活了，纯路人被封面吸引进来的，色彩搭配非常协调，视觉冲击力很强。
2026-02-05 01:49 访客_659*** (25.168.18.39)
整部片子的完成度非常高，说实话刚开始没抱期待，冯淳超和孙道临,姚寿康的化学反应真不错，很有火花。
2026-02-05 00:57 访客_490*** (222.45.206.3)
这种制作水平在同类型里绝对是天花板，这不火没天理啊。
2026-02-04 23:58 访客_427*** (17.248.113.2)
第一眼就惊艳到了，关于原创剧情的各种暗示和明喻处理得太牛了。
2026-02-04 21:24 访客_868*** (127.82.164.222)
主演的发挥超常，比之前进步太多，镜头语言非常丰富，导演很有想法，忍不住给个三连支。